Elektroauto-ladekabel typ 1 (buchse) - typ 2 (stecker), 32a, 7.2kw, 1-phasig, 5m

Ladekabel für Elektroautos mit Stecker, von Typ 1 auf Typ 2, 32A, 7.2kW, einphasig, 5m.
Eigenschaften:

• 5 Meter langes Ladekabel.
• Geeignet zum Laden von Elektroautos nach US-/japanischem Standard an europäischen Ladestationen.
• Leicht und flexibel, daher bequem zu transportieren.
• Zuverlässig und langlebig.

• Max. Ladestrom: 32A (1-phasig).
• Max. Ladeleistung: 7.2kW (1-phasig).
• Betriebsspannung: 230V AC.
• Kabelabmessungen: 3x6mm²+2x0.5mm².
• Kabellänge: 5m.
• Steckertyp: SAE J1772, Typ 1 (Japan/US), J-Typ, 5-polig.
• Ladeanschluss: IEC 62196, Typ 2 (europäisch), Mennekes, 7-polig.
• Betriebstemperatur: von -30°C bis +60°C.
• Zertifikate: CE, TÜV.
• Farbe: schwarz.

• Chevrolet Bolt EV.
• Chevrolet Spark EV.
• Chevrolet Volt EV.
• Citroen C-Zero EV.
• Citroen E-Berlingo Multispace EV.
• Fiat 500e EV.
• Fisker Karma EV.
• Ford C-Max Energi EV.
• Ford Focus EV.
• Ford Fusion Energi PHEV.
• Ford Transit Charging Cable.
• Honda Clarity EV.
• Hyundai i10 EV.
• Hyundai Sonata EV.
• Kia Soul EV.
• Mitsubishi Outlander PHEV.
• Mitsubishi-I Mi EV.
• Nissan e-NV200 Combi Van EV.
• Nissan NV200 SE Van EV.
• Peugeot iOn EV.
• Peugeot Partner EV.
• Renault Fluence EV (Pre-2014).
• Renault Kangoo Phase 1 EV.
• Toyota Auris EV.
• Toyota Prius EV (Pre-2017).
• Vauxhall Ampera EV.